Từ khóa: #cảng

Cơ hội Cái Mép - Thị Vải trở thành cảng trung chuyển quốc tế

Một góc Một góc cảng Cái Mép - Thị Vải. (Nguồn ảnh: Cục Hàng hải Việt Nam).
(PLVN) -Khu vực cảng Cái Mép - Thị Vải (Bà Rịa - Vũng Tàu) chiếm 45 - 50% hàng hóa xuất nhập khẩu và chiếm tới 70% tổng lượng hàng container của cả nước. Trong quy hoạch mới nhất được phê duyệt, cảng Cái Mép - Thị Vải có nhiều cơ hội để trở thành cảng trung chuyển quốc tế.

Cảng Cà Mau sắp được đấu giá 150 tỷ đồng

Cảng Cà Mau sắp được đấu giá 150 tỷ đồng
(PLVN) - Cảng Cà Mau (tọa lạc tại đường Lý Văn Lâm, khóm 6, phường 1, TP. Cà Mau) được hình thành sau khi giải tỏa Bến tàu A. Với mục đích làm bến trung chuyển người, hàng hóa nội tỉnh, liên tỉnh bằng đường sông… Sau thời gian dài đưa vào hoạt động không hiệu quả, chuẩn bị đem ra đấu giá.

Khách bay phục hồi, an ninh hàng không phải coi trọng

Sản lượng bay nội địa cuối tháng 6 đến tháng 7/2020 dự kiến tăng 20% so với cùng kỳ năm 2019
(PLVN) - Sản lượng bay nội địa đã có bước đột phá mạnh mẽ khi lượng khách hàng tăng hơn so với cùng kỳ dù vừa qua bão Covid-19. Tuy nhiên, lượng khách thông qua các cảng hàng không lớn đông cũng khiến lực lượng an ninh hàng không phải đối mặt với nhiều rủi ro từ những hành vi trái quy định hoặc vi phạm pháp luật của khách bay.

Sửa “tờ khai xuất khẩu gạo lúc 0h” như thế nào?

Cần phải để lượng gạo chờ tại Cảng được xuất khẩu trước
(PLVN) - Tổng cục Hải quan đã mở tờ khai đăng ký lúc 0h ngày 12/4/2020. Điều này đã gây bức xúc rất lớn cho các thương nhân xuất khẩu gạo. Chính phủ cũng đã vào cuộc, yêu cầu báo cáo. Có thể “sửa sai” việc mở tờ khai lúc 0h như thế nào?

Để vận tải không là trở lực của logistics...

Ngành Đường sắt dù có  nỗ lực, nhưng thị phần vận tải vẫn không có nhiều cải thiện, khi chỉ chiếm... 0,39%
(PLO) - Chi phí vận tải của Việt Nam đang chiếm tới 59% trong tổng chi phí dịch vụ logistics. Đây được cho là một trong những nguyên nhân chính dẫn đến chi phí dịch vụ logistics ở Việt Nam còn cao so với nhiều nước trên thế giới