Hotline: 0904 868 118 Email: baodientuphapluat@gmail.com

Từ khóa: #ngã tư sở

Hà Nội lo ùn tắc khi thông xe Vành đai 2 trên cao

Ùn tắc giao thông trên đường Trường Chinh, đoạn lối xuống đường Vành đai 2 trên cao đoạn Ngã Tư Sở - Ngã Tư Vọng.
(PLVN) - Trả lời báo chí, Giám đốc Sở GTVT Hà Nội, ông Nguyễn Phi Thường cho biết gần nửa tháng nữa, đường Vành đai 2, đoạn Vĩnh Tuy - Ngã Tư Sở sẽ đi vào hoạt động sau hơn 4,5 năm thi công. Để tránh gây ùn tắc diện rộng, ngành Giao thông đã nhiều lần họp bàn tìm phương án tối ưu tổ chức giao thông tại hai điểm lên xuống của tuyến đường Ngã Tư Sở và Ngã Tư Vọng. Sở sau đó nghiên cứu giải pháp phân luồng từ xa, phương tiện đi đường trên cao có thể phải hạn chế tốc độ.

Hà Nội: Nhiều dự án chống ùn tắc, đường vẫn tắc

Ảnh minh họa.
(PLVN) - Những năm gần đây, Hà Nội có hàng chục dự án lớn nhỏ để chống ùn tắc giao thông nhưng chưa khắc phục được. Phải chăng công tác điều tiết, tổ chức giao thông chưa hiệu quả? Hay việc phân bố dân cư, phân bố không gian và quy hoạch giao thông chưa hợp lý?

Sản phẩm nào sẽ “dẫn dắt” thị trường BĐS Hà Nội 6 tháng cuối năm?

Sản phẩm nào sẽ “dẫn dắt” thị trường BĐS Hà Nội 6 tháng cuối năm?
(PLVN) - BĐS Hà Nội nói riêng và cả nước nói chung vừa trải qua 6 tháng đầu năm đầy biến động với ảnh hưởng lớn từ đại dịch Covid-19. Rất nhiều buổi hội thảo, tọa đàm, trao đổi đã được diễn ra ngay sau khi cả nước bước vào giai đoạn “bình thường mới” để tìm ra cách tháo gỡ khó khăn cho thị trường này. 

Đừng để lòng tốt đi lạc lối!

Xót lòng sản phụ bị tài xế bỏ rơi bên đường…
(PLVN) - Câu chuyện người tài xế ở Bình Phước đuổi thai phụ xuống xe khiến đứa trẻ vừa sinh ra đã tử vong. Nhiều người xót xa với gia đình thai phụ, phẫn nộ với người lái xe. 750 nghìn đồng cho một chuyến xe chỉ 3km từ nhà đến bệnh viện, mức giá có thể nói là khá cao. Thế nhưng, người tài xế ấy đã nhẫn tâm dừng xe, bỏ rơi thai phụ đang nguy kịch…

Nhiều rạp Hà Nội 'cháy vé', Fafilm sao vắng khách?

Nhiều rạp Hà Nội 'cháy vé', Fafilm sao vắng khách?
(PLVN) - Giờ tan tầm, đèn đường bắt đầu bật sáng là Trung tâm chiếu phim Quốc gia bên đường Láng Hạ đã nhộn nhịp người đến xem phim. Thế nhưng cách đó hơn 2km, một rạp chiếu phim nhỏ xinh mang tên Fafilm Cinema, cũng nằm cạnh một ngã tư đông đúc lại vắng khách, quầy bán vé thậm chí vắng cả bóng nhân viên... 

Hà Nội đẩy nhanh tiến độ triển khai các công trình dân dụng và trọng điểm

Ông Lê Văn Bính, Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình dân dụng và công nghiệp TP Hà Nội thông tin tại buổi giao ban báo chí Thành ủy. Ảnh Tuổi trẻ Thủ đô
(PLVN) - Tại buổi giao ban báo chí do Ban Tuyên giáo Thành ủy Hà Nội tổ chức chiều 28/5, Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình dân dụng và công nghiệp (BQL) TP Hà Nội Lê Văn Bính cho biết, đơn vị đang thực hiện 18 dự án, trong đó có 13 dự án hoàn thành trong năm 2019 và 5 dự án hoàn thành trong giai đoạn 2019 - 2020. 

Níu kéo bất thành, chồng phóng hỏa thiêu vợ

Bị cáo Ngô Văn Hùng tại tòa
(PLVN) - TAND TP Hà Nội mới đây đưa bị cáo Ngô Văn Hùng (SN 1982, ở huyện Thanh Thủy, Phú Thọ) ra xét xử sơ thẩm về tội Giết người và tuyên phạt tù chung thân về tội Giết người. Bị hại trong vụ án là chị Nguyễn Thị Vinh (SN 1987, vợ thứ hai của bị cáo).

Sinh viên ngoại tỉnh mệt mỏi, vạ vật chờ xe về quê trong đêm

Sinh viên ngoại tỉnh mệt mỏi, vạ vật chờ xe về quê trong đêm
(PLO) - Mất hàng giờ vượt qua các đoạn đường tắc trong mưa chiều nay, nhiều người lao động, sinh viên ngoại tỉnh đến các bến xe Hà Nội thì trời đã tối. Cả nghìn bạn trẻ lỉnh kỉnh túi xách, ba lô vạ vật chờ mua vé, chờ xe tại bến Nước Ngầm, Giáp Bát, Mỹ Đình… Trong khi đó, một số đoạn phố vẫn đông nghịt do người không ngừng dồn về bến xe.

Vì sao Hà Nội khó mở làn riêng cho xe buýt?

Hiện Hà Nội duy nhất chỉ có 1,3 km đường dành riêng cho xe buýt tại dải giữa đường Yên Phụ
(PLO) - Để thu hút người dân tham gia phương tiện công cộng, mới đây Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông đô thị Hà Nội (TTQL&ĐHGTĐT) đã đề xuất dành ra một làn riêng cho xe buýt lưu thông. Nhiều ý kiến cho rằng, đề xuất có tính khả thi thấp bởi hạ tầng giao thông trên địa bàn Hà Nội hiện vẫn hạn chế, chưa đủ để đáp ứng việc tách làn riêng cho xe buýt.