Vướng mắc trong lắp đặt hệ thống thu phí tự động

Ảnh minh họa.
(PLVN) - Tại phiên họp báo Chính phủ thường kỳ tháng 11 chiều 2/12, trả lời về vấn đề hiện vẫn còn 4 tuyến thu phí đường cao tốc của Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) chưa lắp đặt hệ thống thu phí tự động không dừng, Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Ngọc Đông cho biết, từ nay đến hết 31/12 chưa thể hoàn thành lắp đặt hệ thống thu phí tự động không dừng tại các trạm thu phí.

Vì sao dự án thu phí không dừng cứ mãi “lừng khừng”?

Nhiều ý kiến cho rằng nhà đầu tư BOT thích thu phí thủ công, vì nó kém minh bạch hơn thu phí tự động
(PLVN) - Đại diện Bộ GTVT cho hay đơn vị này vừa có báo cáo về tình hình triển khai dự án thu phí không dừng (ETC). Theo đó, dự án được triển khai từ năm 2015 và Chính phủ yêu cầu hoàn thành trên toàn quốc vào cuối năm 2019. Tuy nhiên, đến nay các dự án thành phần vẫn dở dang.

Dự án thu phí tự động không dừng có về đích trong năm 2020?

Liệu ETC có hoàn thành trong năm 2020?
(PLVN) - Trong khi Tổng Cty Đầu tư Phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) khó khăn về vốn và doanh nghiệp (DN) BOT chưa đồng thuận, liệu Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) có đưa Dự án (DA) thu phí tự động không dừng (ETC) về đích trong năm 2020 theo đúng chỉ đạo của Thủ tướng?

Cho phép doanh nghiệp góp vốn xây trạm thu phí tự động

Ảnh minh họa
(PLVN) - Ông Uông Việt Dũng, Phó Chánh Văn phòng Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) cho biết, Chính phủ vừa thống nhất chủ trương cho phép Viettel tham gia góp vốn thành lập doanh nghiệp (DN) triển khai Dự án thu phí không dừng giai đoạn 2 (BOO2).

Quốc lộ 5 thu phí tự động từ 12/3

Trạm thu phí với 2 làn thu phí không dừng (ETC) trên Quốc lộ 5. Ảnh: VGP/Phan Trang
(PLVN) - Theo Tổng Công ty Phát triển hạ tầng và Đầu tư tài chính Việt Nam (VIDIFI), từ ngày 12/3, hai trạm thu phí trên quốc lộ 5 (QL5) chính thức triển khai thu phí điện tử tự động không dừng (ETC). Mỗi trạm sẽ có 2 làn ở giữa áp dụng thu phí ETC (mỗi chiều 1 làn ETC).

Đừng để BOT “nhờn” với chỉ đạo của Thủ tướng

ảnh minh họa
(PLVN) - Hơn nửa năm trước, ngày 15/7/2019, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc có công điện gửi các bộ, ngành đôn đốc tiến độ triển khai thu phí tự động đường bộ. Công điện nêu rõ, hạn chót đến ngày 31/12/2019 phải thu phí tự động không dừng trên toàn quốc. Các trạm BOT không chuyển sang thu phí tự động (ETC) theo chỉ đạo của Thủ tướng tại Chỉ thị 06/CT-TTg sẽ bị dừng hoạt động.

Quảng Ninh: Chính thức thu phí tự động không dừng tại trạm BOT Đại Yên

Trạm thu phí Đại Yên trên QL 18, đoạn Uông Bí - Hạ Long (Quảng Ninh)
(PLVN) - Hôm nay, ngày 17/12, tại trạm BOT Đại Yên trên QL 18, đoạn Uông Bí – Hạ Long (Quảng Ninh), Công ty TNHH thu phí tự động VETC phối hợp với Trạm thu phí Đại Yên (Công ty cổ phần BOT Đại Dương) bắt đầu thu phí tự động không dừng đối với các phương tiện (ô tô) lưu thông trên quốc lộ này.

Thu phí tự động không dừng: Có nên chia sẻ rủi ro với nhà đầu tư?

Thu phí tự động không dừng: Có nên chia sẻ rủi ro với nhà đầu tư?
(PLVN) - Nhiều chuyên gia kinh tế cho rằng, thu phí tự động không dừng (ETC) là chủ trương của Chính phủ, được thực hiện theo hình thức xã hội hóa, không phải dự án (DA) mang tính kinh doanh đơn thuần. Ngoài ra, việc thiếu hụt doanh thu hiện nay của ETC không phải do nguyên nhân từ nhà đầu tư (NĐT). Do đó, Bộ Giao thông Vận tải (GTVT), Chính phủ nên chia sẻ rủi ro với NĐT để DA sớm về đích.

Bộ GTVT có nên chia sẻ rủi ro với nhà đầu tư thu phí tự động không dừng?

Thu phí tự động không dừng là chủ trương của Chính phủ nhằm minh bạch doanh thu BOT giao thông
(PLVN) - Nhiều chuyên gia kinh tế cho rằng, thu phí tự động không dừng là chủ trương của Chính phủ, được thực hiện theo hình thức xã hội hóa, không phải dự án mang tính kinh doanh đơn thuần. Ngoài ra, việc thiếu hụt doanh thu hiện nay của thu phí tự động không dừng không phải do nguyên nhân từ nhà đầu tư. Do đó, Bộ Giao thông vận tải (GTVT), Chính phủ nên chia sẻ rủi ro với nhà đầu tư để dự án sớm về đích.

Tổng Cục đường bộ Việt Nam nóng vội yêu cầu dừng thu phí, gây mâu thuẫn giữa người dân và nhà đầu tư BOT

Tổng Cục đường bộ Việt Nam nóng vội yêu cầu dừng thu phí, gây mâu thuẫn giữa người dân và nhà đầu tư BOT
(PLVN) - Như Pháp luật Việt Nam đã đưa tin, chiều 5/7/2019, Tổng cục Đường bộ Việt Nam đã đột ngột gửi thông báo sẽ cho tạm dừng thu phí 3 trạm BOT gồm Bắc Hải Vân, Cam Thịnh và Cần Thơ - Phụng Hiệp do “chậm trễ triển khai ký kết thu phí tự động không dừng – ETC”. Trong khi người trong cuộc là các nhà đầu chưa hiểu đầu đuôi sự việc, thì nhiều trang mạng xã hội, fanpage fakebook đã dậy sóng thông báo “từ mai đi xe... miễn phí”.