Nhắc đến Trọng Tấn, nhiều người yêu dòng nhạc Cách mạng thường hình dung ra hình ảnh một chàng ca sĩ với phong cách cổ điển, nghiêm nghị, với giọng ca truyền cảm và đầy phẩm chất. Nhưng thực tế, anh là một người cởi mở, vui tính và đặc biệt, anh rất yêu thích những chiếc xe 4 bánh mà từ lâu, đã là một phần của cuộc sống gia đình anh. Gặp chúng tôi sau buổi buổi chiều lên lớp, thậm chí, chẳng kịp rửa xe nhưng chúng tôi cũng đã có một buổi nói chuyện thú vị xung quanh chiếc xe của anh.
“Thời gian “ôm vô lăng” của mình đã trải qua hơn 3 năm, và đến giờ, có thể nói là mình lái cũng khá lụa đấy”, vừa nói, Trọng Tấn vừa nhẹ nhàng xoay vành lái của chiếc Camry 93 để lấy vị trí chụp ảnh. Cách đây 2 năm, anh đã mua lại chiếc xe này từ một người quen với giá là 18.000 USD. “Lúc đó, giá của những chiếc xe tương đương thế này là 21.000 vì là xe xuất Mỹ. Thấy giá hời nên là mình quyết định mưa luôn chỉ sau một vòng chạy thử. Đây đúng là một mối tình sét đánh”,
Sau thời gian gắn bó hơn 2 năm, càng ngày anh càng thấy rõ lợi ích của sự lựa chọn thông minh này. Camry 93 được dân chơi xe đánh giá là dòng xe có thiết kế khá ổn, động cơ khỏe, tiết kiệm nhiên liệu và chất lượng thì “lành như đất”. Quả thật, ngoài những lần đem xe vào garage bảo dưỡng định kỳ, chưa lần nào chiếc xe này giở chứng hành hạ chủ nhân của nó cả. Đối với Trọng Tấn, chiếc xe thực sự là một người bạn. Đây cũng là phương tiện anh sử dụng cho những lần lưu diễn ở các tỉnh xa.
“Tư thế lái của chiếc xe rất tốt nên mình ít khi bị mệt mỏi khi đi đường xa. Kể cả hàng ghế phía sau cũng có khoảng để chân đủ rộng rãi và thoải mái. Những lúc mệ mỏi hay căng thẳng trong công việc, ngồi vào xe, bật đĩa nhạc yêu thích của mình lên và... dong duổi về nhà là mình đã thấy thư thái hơn nhiều. Có lẽ, do cảm giác về nhà và cũng có lẽ, chiếc xe như ngôi nhà thứ 2 của mình, thân thuộc mà gần gũi lắm”.
Trước đây, Trọng Tấn dùng một chiếc Cielo của Deawoo được chừng một năm. Tuy nhiên, chất lượng xe Hàn Quốc sau một thời gian sử dụng đã xuống cấp và cơ duyên đã đưa anh tới với chiếc xe này, Chất lượng thì… mọi sự so sánh đều là khập khiễng.
“Mình còn nhớ ngày 20/11 năm ngoái, trời Hà Nội bỗng nhiên đổ cơn mưa bất thường kèm theo những cục đá khá to. Cả đường nháo nhác tìm chỗ trú. Mình vội quá mà cũng hơi chủ quan nên cứ thế phăm phăm lái xe về nhà. Kết quả là đây, mấy vết lõm ngay trên nắp capô”, vừa nói, Trọng Tấn vừa chỉ những vết lõm nhỏ trên vỏ xe. “May thay, cái cửa nóc xịn của mình thì không sao, không thì cũng chẳng biết kiếm đâu ra mà thay. Nhưng cũng từ đó, mình nhận thấy chiếc xe này rất hợp với những ai tập lái, thoải mái đi mà không sợ va chạm”.
Là một chiếc xe nhập khẩu nên chất lượng khung gầm và vỏ xe rất tốt. Cũng bởi vì thế mà khả năng cách âm của chiếc xe này vượt trội hơn nhiều so với xe cùng loại lắp ráp trong nước mà đời cao hơn. Tuy nhiên vì đây là xe cũ nên thỉnh thoảng két nước 
hay điều hòa cũng có vấn đề nhưng điều đó cũng không làm giảm đi sự yêu thích của anh đối với chiếc xe.
Mỗi lần cả nhà đi dã ngoại, 2 người lớn và 2 nhóc tì nhà anh đều có thể tìm thấy không gian cho riêng mình trên chiếc xe. Trọng Tấn, kiêm cơ trưởng thì tất nhiên là phải tập trung tay lái. Vợ anh, vị trí quen thuộc là ngồi cạnh anh trong vị trí cơ phó. Còn băng ghế sau, là chỗ ngồi, nằm, vui đùa của 2 thiên thần của anh. Cả nhà có thể cảm nhận nắng, gió và không khí của từng vùng mà họ đi qua nhờ chiếc cửa nóc, một thời là “độc quyền” của những chiếc xe nhập khẩu. Tất nhiên, trời mưa thì nên đóng lại nếu không, chiếc xe sẽ thành ao cá bất đắc dĩ.
Là một ca sĩ nổi tiếng của dòng nhạc Cách mạng, giảng viên khoa Thanh nhạc - Nhạc viện Hà Nội, trụ cột của một gia đình với người vợ dịu dàng cùng 2 nhóc xinh xắn… dù bận rộn là vậy nhưng Trọng Tấn không quên đưa xe sửa sang mỗi khi đến kỳ bảo dưỡng. Hơn thế nữa, do đặc thù công việc rất bận rộn và phải ở trên xe nhiều nên anh cũng không quên nâng cấp hệ thống âm thanh của xe để có thể nghe thử những phần nhạc đệm hay phần thu thanh của các ca sĩ nhờ anh góp ý.
Khi được hỏi nếu có điều kiện để "lên đời xế" thì Trọng Tấn thích loại xe nào; Tấn cười và nói :"Mình đã từng đi thử rất nhiều loại xe từ Camry 2.4 đến các xe mới ra gần đây nhất và đã có sự so sánh với chiếc xe hiện tại của mình. Đến nay mình vẫn chưa có ý định đổi xe vì ít có chiếc xe nào mình cảm thấy hài lòng, thoải mái, tiện lợi và bển bỉ như chiếc Camry này. Và đối với mình, ô tô chỉ là phương tiện đi lại, phục vụ cho công việc nên mình không quan trọng lắm việc xe đắt hay rẻ, cũ hay mới. Tuy nhiên, một chiếc xe địa hình với thiết kế mạnh mẽ và khoang xe rộng rãi sẽ là lựa chọn hàng đầu cho chiếc xe tiếp theo của mình. “Nhưng có lẽ, mình sẽ vẫn giữ lại chiếc xe này. Đơn giản, mình vẫn còn rất thích nó.”
-
Lyly
