Cấm xích lô ở Hà Nội: Làm khó…người nghèo

Việc Hà Nội ra dự thảo và nhận được sự đồng ý của lãnh đạo thành phố về việc cấm xích lô vĩnh viên lưu hành trên đường phố và thay bằng xe điện khiến dư luận bức xúc…

Việc Hà Nội ra dự thảo và nhận được sự đồng ý của lãnh đạo thành phố về việc cấm xích lô vĩnh viên lưu hành trên đường phố và thay bằng xe điện khiến dư luận bức xúc…

Nói gây cản trở giao thông là không đúng

Bác Hải, nhà ở ngõ Phất Lộc (Hoàn Kiếm) làm nghề xích lô đã 10 năm nay cho Cty San Souci và chiếc xích lô là nguồn sống cho gia đình nghèo của bác. “Chính quyền cấm không được chạy xích lô thực sự đẩy chúng tôi vào đường cùng. Người ở quê còn có đồng áng mà làm chứ chúng tôi lấy gì nuôi gia đình”, bác Hải nói.

fhnh
Xích lô, phương thiện được du khách nước ngoài ưa thích.

Hiện tại, Hà Nội có khoảng 264 chiếc xích lô hoạt động theo phục vụ du lịch vòng quanh phố cổ do 5 cty quản lý. Tuy nhiên, số xích lô dù có thể lên tới 1000 chiếc; Đây là đối tượng khó quản lý, nên Sở Giao thông Vận tải và Công an TP đề nghị cấm dịch vụ này. Nhưng những người đạp xích lô lâu năm, hiểu từng con phố Hà Nội thì không nghĩ vậy.

Ông Đức quê ở Nam Định lên Hà Nôi hành nghề xích lô được 10 năm, bộc bạch: “Anh đã bao giờ thấy vì xích lô mà xảy ra tắc đường hay ùn tắc không, mà đều do xe buýt, ô tô quá nhiều chạy vào giờ cao điểm. Chúng tôi chở khách du lịch, chạy theo hàng và luôn tuân thủ luật giao thông, diện tích chiếc xích lô rất nhỏ, dễ vận chuyển, cơ động, không thể nói là tắc đường do xích lô.

Còn nói xích lô làm xâu bộ mặt thành phố thì hoàn toàn sai. Bởi phương tiện này đã gắn bó với thủ đô qua 2 thế kỷ. Phần lớn khách du lịch đều thích thăm quan phố phường bằng xích lô mà không cần phương tiện hiện đại khác. Tôi nghĩ thành phố cần suy nghĩ lại”.

Cấm đồng nghĩa với bỏ đi một thứ quý giá

Ông  Đỗ Anh Thư - Giám đốc điều hành hãng xích lô Sans Souci (50 ngõ Phất Lộc) danh tiếng Hà Nội mấy ngày này đôn đáo tới các cơ quan chức năng đòi quyền lợi cho anh em. Cty có 95 chiếc xích lô gắn liền số phận gần 100 anh em đang lo âu từng ngày khi biết có lệnh cấm xích lô.
Hãng xích lô Sans Souci đã từng tham gia trong phim Người Mỹ trầm lặng.

Đặc biệt “danh tiếng” của Sans Souci còn nổi hơn khi đưa đón phái đoàn của các nguyên thủ quốc gia. Chuyến đưa Thủ tướng Cộng hòa Czech Milos Zeman cùng phu nhân chơi tối quanh hồ Gươm vào năm 2000 khiến người dân ngạc nhiên khi thấy một đoàn xích lô được xe cảnh sát hú còi và cận vệ chạy bộ hộ tống bên cạnh.

Ngoài ra, các chuyến đưa đón phái đoàn Chính phủ Anh, những người thân cận của Tổng thống Pháp Jacques Chirac, phái đoàn Thủ tướng Singapore... đã làm Sans Souci nổi tiếng từ Âu sang Á. Đội xích lô này cũng trở nên quen thuộc với người Hà Nội qua các đám hỏi, rước dâu.

“Xích lô đối với Hà Nội như một di sản của thành phố này, nó giống như phở, café vỉa hè, trà đá…Nếu nó biến mất, thành phố sẽ mất đi một hình ảnh thân thiện đã in đậm với du khách năm châu”, ông Thư tâm sự.

Luật sư Thomas Treutler (Mỹ) - Cty Luật Baker & Mc Kenzie

Tôi gắn bó với Hà Nội gần 20 năm nay. Với tôi, xích lô là nét văn hóa của phố cổ Hà Nội nói riêng và Hà Nội nói chung. Khi nói đến Việt Nam, tôi nghĩ đến xích lô. Hình ảnh chiếc xích lô gây ấn tượng với tôi ngay từ ngày đầu đến Hà Nội và tôi đã chọn xích lô làm phương tiện để tham quan phố cổ.

Bạn bè của tôi đến Việt Nam cũng thích đi xích lô tham quan phố cổ, vì cảm thấy gần gũi và hòa nhập nhiều hơn vào nhịp sống sôi động của người Hà Nội hơn ngồi trong ô tô. Càng ngày tôi càng nghiệm ra, xích lô là phương tiện hòa nhịp với phố cổ hơn bất kỳ phương tiện giao thông nào. Nếu Hà Nội không còn xích lô, có lẽ tôi sẽ hơi buồn…

Đường sá Hà Nội, nhất là khu vực phố cổ thật chật hẹp, lưu lượng giao thông dày đặc, việc cấm xích lô theo tôi cũng khó cải thiện được đáng kể tình hình. Nên xem xét việc cấm ô tô lưu thông ở một số tuyến đường trong khu phố cổ, khuyến khích người dân sử dụng các phương tiện công cộng hay xây dựng hệ thống đường ngầm dưới lòng đất… có lẽ hợp lý hơn. Ở New York có đường dành cho xe ngựa và một số thành phố khác trên thế giới cũng có những tuyến đường dành cho các phương tiện thô sơ.

Tuấn Ngọc

Tin cùng chuyên mục

[Truyện ngắn] Tim Rắn

[Truyện ngắn] Tim Rắn

(PLVN) - Lục theo bạn đến làng rắn cách nhà gần hai mươi cây số chén đặc sản. Đến quán, hả hê chọn rắn và xem đám nhân viên biểu diễn các tiết mục chế biến. Nhìn những con rắn oằn oại trong tay những tay thợ thịt chuyên nghiệp, chờ đợi chút ít trong háo hức là ngồi vào bàn....

Đọc thêm

Hệ thống phạt nguội trên QL1A bị khiếu nại phạt oan: “Phép vua” trong luật chẳng lẽ thua “lệ làng” CSGT?

Chuyên gia Bùi Danh Liên: “Việc mỗi đơn vị “đẻ” ra “luật” riêng như ví dụ nêu trên là gây khó cho dân, làm hại cho công cuộc đổi mới hành chính của đất nước”
(PLO) - Trao đổi với nhiều chuyên gia trong lĩnh vực giao thông, PLVN ghi nhận hầu hết các chuyên gia đều biết thực trạng “vênh” kết quả giữa kết quả “phạt nguội” vi phạm tốc độ với kết quả do thiết bị giám sát hành trình (GSHT) ghi nhận. Vấn đề nằm ở chỗ dù đang trong thời gian thử nghiệm, những mâu thuẫn phát sinh lại chưa được xử lý rốt ráo, chưa có lời giải cuối cùng, tiềm ẩn nguy cơ gây ra những tiền lệ xấu, đẩy thiệt thòi cho dân.

Người sử dụng lao động không đóng bảo hiểm xã hội bắt buộc cho người lao động, xử lý thế nào?

Người sử dụng lao động không đóng bảo hiểm xã hội bắt buộc cho người lao động, xử lý thế nào?
(PLO) - Hiện nay, không ít người sử dụng lao động (NSDLĐ) nợ tiền bảo hiểm xã hội (BHXH), không đóng cho các cơ quan bảo hiểm, làm nguời lao động (NLĐ) có nguy cơ không được hưởng những khoản trợ cấp này, ảnh hưởng rất lớn đến quyền lợi của họ. Như vậy, nếu NSDLĐ không đóng BHXH bắt buộc cho NLĐ thì sẽ bị xử lý như thế nào?

Chung sống tối thiểu bao lâu thì mới được xin ly hôn?

Ảnh minh họa
(PLO) - “Vì trót dính “bẫy bầu” của cô ấy nên tôi buộc phải cưới cô ấy về làm vợ. Tính đến nay, chúng tôi mới chung sống với nhau được 10 tháng nhưng con của chúng tôi cũng đã 4 tháng tuổi. Quá trình chung sống, tôi đã xác định phải cố chấp nhận vì đứa con nhưng càng ngày mâu thuẫn giữa tôi và cô ấy càng trầm trọng, khó có thể dung hòa. Nay tôi muốn được ly hôn nhưng lại băn khoăn vì thời gian chúng tôi chung sống chưa lâu không biết tòa có giải quyết cho ly hôn?”, anh Vũ Đình Minh (34 tuổi ở Hai Bà Trưng, Hà Nội) hỏi.  

Sớm gỡ vướng mắc trong giải quyết nuôi con nuôi

Ảnh minh họa
(PLO) - Qua 6 năm triển khai Luật Nuôi con nuôi và các văn bản hướng dẫn thi hành cho thấy các thủ tục hành chính về việc nuôi con nuôi hiện nay cơ bản là phù hợp với nhu cầu thực tế. Tuy nhiên, một số địa phương cũng phản ánh những khó khăn, vướng mắc cần tháo gỡ để có thể tăng cường hơn nữa hiệu quả công tác giải quyết việc nuôi con nuôi.

Bản chính kết hôn không phù hợp với giấy tờ khác, xử lý thế nào?

Bản chính kết hôn không phù hợp với giấy tờ khác, xử lý thế nào?
(PLO) - Nghị định 158/2005/NĐ-CP của Chính phủ quy định về đăng ký và quản lý hộ tịch (hết hiệu lực 01/01/2016) có quy định về  điều chỉnh hộ tịch được áp dụng trong trường hợp điều chỉnh nội dung trong các giấy tờ, sổ hộ tịch mà không phải là Sổ đăng ký khai sinh và bản chính giấy khai sinh...

Làm thế nào để đơn phương ly hôn chồng ngoại quốc?

Hình minh họa
(PLO) -Bạn Nguyễn Bùi Trang (Hà Tĩnh) hỏi: Em muốn ly hôn chồng người Malaysia, nhưng ông xã không đồng ý. Trước đây em và chồng đăng ký kết hôn tại Singapore. Hiện em đã về Việt Nam sống một mình được 1 năm rồi. Em muốn ly hôn gấp, cần phải làm sao?.

Hồ sơ đăng ký tàu biển Việt Nam

Giấy chứng nhận đăng ký có thời hạn tàu biển Việt Nam chỉ được cấp một bản chính cho đối tượng được cấp là chủ tàu có tàu biển được đăng ký.
(PLO) - Ông Bùi Văn Bá (Kiên Giang) hỏi: Hồ sơ đăng ký có thời hạn tàu biển Việt Nam gồm những giấy tờ gì? Cách thức và nơi nộp hồ sơ, trình tự nhận và xử lý hồ sơ như thế nào?

Thẩm quyền tiếp tục hạn chế, tạm dùng qua lại cửa khẩu biên giới

Thẩm quyền tiếp tục hạn chế, tạm dùng  qua lại cửa khẩu biên giới
(PLO) - Ông Hà Quang Hanh (Ninh Bình) hỏi: Trong trường hợp vì lý do quốc phòng, an ninh, thiên tai, phòng chống dịch bệnh hoặc lý do đặc biệt khác, cơ quan nào có thẩm quyền tiếp tục hạn chế hoặc tạm dừng các hoạt động qua lại biên giới tại cửa khẩu biên giới? Thời gian gia hạn là bao lâu?