Lực lượng chức năng đã đặt cảnh báo nguy hiểm tại khu vực tàu đắm, đồng thời thực hiện phương án bảo vệ hiện trường, chống tràn dầu và làm rõ nguyên nhân xảy ra vụ việc.
Đ/c Thượng tá Phạm Quang Huy, Thủy đoàn trưởng đã trực tiếp có mặt tại hiện trường, động viên hỏi thăm sức khỏe, bố trí chỗ ăn và nghỉ ngơi cho các thuyền viên bị nạn. Hiện sức khỏe cả 4 thuyên viên an toàn.
Theo bản tường trình của thuyền trưởng Trần Văn Thắng (sinh năm 1975, thường trú Thôn Sim, xã An Lư, Thủy Nguyên, Hải Phòng): khi tàu đang lưu thông, ông phát hiện tàu bị nghiêng, kinh nghiệm lái tàu hơn 10 năm, ông đánh lái nhanh hướng tàu vào phía gần bờ, chỉ kịp thả neo để giữ tàu ổn định hướng và vị trí, hô hào anh em bỏ tàu bơi nhanh vào bờ.
 |
| Con tàu bị chìm trên sông Đuống đang được trục vớt |
Thượng tá Phạm Quang Huy-Thủy đoàn trưởng Thủy đoàn I, Cục CSGT cho biết: "Kết quả làm việc sơ bộ ban đầu cho thấy, tàu HP-3121, máy 600CV, trọng tải 1055 tấn, dài 58m, hạn kiểm định 7/7/2021.
Chủ phương tiện thuộc Công ty TNHH xây dựng Anh Minh, địa chỉ xã Tam Hưng, huyện Thủy Nguyên, TP Hải Phòng. Tàu chở hơn 500 m khối cát san lấp, hành trình từ bến đò Chu Phan (Đan Phượng- Hà Nội) đi Hải Phòng, khi lưu thông đến khu vực sông Đuống địa phận thôn Chi Trung, xã Tân Chi,Tiên Du, Bắc Ninh gặp sự cố bị đắm.
Nhận định nguyên nhân ban đầu là do yếu tố tự nhiên, không có sự va chạm tai nạn giao thông, hay sự tác động của con người, khả năng tàu bị bục mạn bên trái, thời điểm xảy ra vào ban đêm, thời tiết có mưa, nước sông Đuống dâng cao. Trên tàu có 4 thuyền viên đều có bằng cấp, chứng chỉ chuyên môn đúng quy định".
Hiện tại Tổ công tác của Thủy đoàn I phối hợp với tổ công tác của Phòng CSGT CA tỉnh Bắc Ninh đã làm việc với đơn vị trục vớt tàu, yêu cầu ký cam kết đảm bảo an toàn về người và phương tiện, đồng thời bố trí phương tiện, lực lượng tổ chức phân luồng giao thông...
Đơn vị trục vớt tàu phải dùng đến 03 cẩu tời, lật ngửa tàu, đánh nổi tàu hở nắp hầm, sau đó hút nước, việc trục vớt vẫn đang tiến hành, dự kiến mất 24 giờ mới trục vớt xong.
 |
