Tại kỳ họp thứ 25 (kỳ họp chuyên đề) của HĐND TPHCM khoá IX diễn ra sáng nay (22/4), Phó Chủ tịch UBND TPHCM Võ Văn Hoan đã đọc tờ trình của UBND TPHCM về hai dự án trên.
Cụ thể, dự án Xây dựng hạ tầng và cải tạo môi trường kênh Tham Lương – Bến Cát – rạch Nước Lên gồm các hạng mục: xây bờ kè dài hơn 32,7 km bằng bê tông, nạo vét toàn tuyến kênh, làm mới và sửa chữa các các cống ngang đấu nối ra kênh Tham Lương - Bến Cát - Nước Lên. Ngoài ra, dự án còn xây dựng 12 bến thuyền dọc tuyến kênh, làm đường và công trình hạ tầng dọc theo chiều dài 2 bờ kênh... Dự án nhằm thoát nước, chống ngập cho 7 quận, huyện gồm: Quận 12, Bình Tân, Tân Phú, Tân Bình, Gò Vấp, Bình Thạnh và huyện Bình Chánh.
Bên cạnh đó, dự án còn hình thành tuyến giao thông thủy - bộ kết nối giữa TPHCM đi các tỉnh miền Tây qua cửa ngõ Long An và đi các tỉnh miền Đông như Bình Dương, Đồng Nai nhằm giảm kẹt xe, phát triển du lịch, vận chuyển hàng hoá. Dự án có tổng mức đầu tư hơn 8.200 tỷ đồng. Trong đó, nguồn vốn ngân sách Trung ương khoảng 4.000 tỷ đồng, ngân sách thành phố đối ứng là 4.200 tỷ đồng.
Trong khi đó, dự án nút giao An Phú, TP Thủ Đức có 3 tầng gồm: Hầm chui 2 chiều kết nối đường cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây với đường Mai Chí Thọ theo hướng đi về hầm vượt sông Sài Gòn và ngược lại; kết hợp hầm chui được kéo dài qua nút giao Mai Chí Thọ - Đồng Văn Cống; cầu vượt theo hướng từ đường Lương Định Của và đường Mai Chí Thọ vào đường cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây và cầu vượt theo hướng từ ngã ba Cát Lái - Mai Chí Thọ đi cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây.
Công trình có tổng mức đầu tư 3.926 tỷ đồng bằng nguồn vốn ngân sách, trong đó, vốn Trung ương 1.800 tỷ đồng, vốn TPHCM là 2.126 tỷ đồng. Dự án góp phần kết nối Đại lộ Mai Chí Thọ và cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây, hoàn thiện kết nối TPHCM với các đoạn tuyến cao tốc Bắc - Nam đang được Bộ Giao thông vận tải triển khai đầu tư như: cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây (giai đoạn 2), cao tốc Dầu Giây - Phan Thiết, cao tốc Phan Thiết - Vĩnh Hảo…
Theo báo cáo thẩm tra của HĐND TPHCM, đây là 2 dự án quan trọng để phát triển kết cấu hạ tầng giao thông, góp phần hoàn thiện các trục giao thông kết nối liên vùng, giải quyết ùn tắc giao thông, cải tạo môi trường, tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội trên địa bàn TP có tính đến kết nối liên vùng là cần thiết đầu tư. Ngoài ra, HĐND TP cũng đề nghị quá trình giải phóng mặt bằng hai dự án trên cần rà soát, đảm bảo đúng quy định pháp luật về đất đai, đầu tư công và các quy định pháp luật có liên quan./.
