(PLO) - Thị trường ô tô trong nước 7 tháng đầu năm 2016 đang đứng trước sự thâm nhập mạnh mẽ từ Thái Lan khi 18.840 xe ô tô nguyên chiếc được nhập khẩu về (theo số liệu của Tổng cục Hải Quan). Và đến thời điểm này, có thể nói Thái Lan là quốc gia lớn nhất cung cấp nhóm hàng này cho Việt Nam.
(PLO) - Trong khuôn khổ chuyến thăm và làm việc tại tỉnh Quảng nam ngày 27/3/2016, Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Sinh Hùng cũng đã đến làm việc với Khu Phức hợp sản xuất và lắp ráp ô tô Chu Lai - Trường Hải.
(PLO) - Không khẳng định dung lượng bao nhiêu thì thị trường ô tô Việt Nam mới thực sự bứt phá, song Chủ tịch Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) Yoshihisa Maruta dự báo khoảng năm 2021- 2022 thì ô tô hóa tại Việt Nam mới bắt đầu…
(PLO) - Hôm qua 21/4, tại Hà Nội, Công ty Toyota Việt Nam tổ chức cuộc họp báo “2 trong 1”: giới thiệu Camry mới 2015 và “đính chính” thông điệp do Tổng Giám đốc Công ty này nói trong cuộc họp báo ngày 2/4 về việc để ngỏ khả năng ngừng lắp ráp ô tô ở Việt Nam.
(PLO) -Do Luật sửa đổi bổ sung một số điều của Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt vừa mới được Quốc hội thông qua, hiệu lực từ 1/1/2016, nên trước mắt, Chính phủ sẽ không điều chỉnh thuế tiêu thụ đặc biệt dành cho ô tô nhưng sẽ ban hành lộ trình giảm sắc thuế này sau mỗi 3 năm.
(PLO) - Nguồn tin PLVN cho hay, một bản kiến nghị của Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam về thuế tiêu thụ đặc biệt đã được gửi đến Văn phòng Chính phủ. Và nếu được thông qua, nhiều khả năng giá xe trong nước sẽ giảm mạnh.
(PLO) - Theo cam kết gia nhập Khu vực Mậu dịch Tự do ASEAN (AFTA), từ năm 2018, thuế nhập khẩu đối với ô tô nguyên chiếc từ các nước Đông Nam Á (ASEAN) sẽ giảm về mức 0%. Đây thực sự là áp lực cho các nhà sản xuất ô tô Việt Nam khi thời gian không còn nhiều. Việc ngành công nghiệp ô tô Việt Nam có thể biến thách thức thành cơ hội hay không đang là câu hỏi cần có lời giải đáp từ các nhà hoạch định chính sách và cả các doanh nghiệp.
(PLO) - Đó là chia sẻ của ông Bùi Ngọc Huyên, Tổng Giám đốc công ty ô tô Xuân Kiên (Vinaxuki) trong Hội nghị Công bố chiến lược phát triển ngành Công nghiệp ô tô Việt Nam đến năm 2025, tầm nhìn đến năm 2035 và Quy hoạch phát triển ngành công nghiệp ô tô Việt Nam đến năm 2020, tầm nhìn đến năm 2030, do bộ Công thương tổ chức.
(PLO) - Phòng Thương mại châu Âu tại Việt Nam (EuroCham) cảnh báo, nếu không có biện pháp sớm cho giai đoạn 2014 - 2018 thì việc cắt giảm thuế ô tô nhập khẩu từ các nước ASEAN xuống còn 0% vào năm 2018 sẽ đe dọa ngành công nghiệp ô tô non trẻ ...