Từ khóa: #Sở GTVT Hà Nội

Xôn xao đề xuất cấm xe máy ở Hà Nội, các nhà quản lý nói gì?

Ông Nguyễn Hoàng Hải - GĐ Trung tâm quản lý và điều hành giao thông đô thị TP Hà Nội thông tin tại Hội nghị.
(PLVN) - "Chúng tôi cam kết việc thực hiện cấm xe máy, ô tô sẽ đảm bảo theo đúng quy định của pháp luật; hài hòa, đảm bảo lợi ích chung của nhân dân chứ không có động cơ, mục đích nào", Lãnh đạo Sở Giao thông Vận tải (GTVT) TP Hà Nội khẳng định như vậy tại Hội nghị giao ban báo chí do Ban Tuyên giáo Thành ủy Hà Nội tổ chức chiều 19/3.

Hà Nội: Giải tỏa triệt để các điểm, bãi trông xe trái phép

Tình trạng chiếm dụng vỉa hè để ô tô tràn lan ở chung cư Linh Đàm, quận Hoàng Mai
(PLVN) - Đó là một trong những nội dung quan trọng được đề cập trong Công văn số 2395/SGTVT-QLKCHTGT về tăng cường kiểm tra, giám sát việc thực hiện giấy phép tại các điểm trông giữ phương tiện; xử lý nghiêm và giải tỏa triệt để các điểm, bãi trông xe trái phép trên địa bàn TP vừa được Sở Giao thông Vận tải (GTVT) Hà Nội ban hành để giải quyết tình trạng vi phạm trong dịch vụ trông giữ xe trên địa bàn khiến người dân bức xúc.

Taxi Hà Nội chỉ được sơn 3 màu để phân biệt với xe ngoại tỉnh

Xe taxi Hà Nội sẽ chỉ còn 3 màu sơn là xanh, ghi bạc, trắng. (Ảnh: Minh Sơn/Vietnam+)
(PLO) - Để quản lý chặt chẽ hơn cho hoạt động khai thác vận tải bằng taxi, Hà Nội dự định đưa ra quy định phân vùng hoạt động, đồng thời chỉ cho xe taxi được sơn 3 màu (xanh, ghi bạc, trắng) nhằm giúp người dân dễ dàng nhận biết taxi Hà Nội với taxi ngoại tỉnh hoạt động ở Thủ đô và “taxi dù”. 

Dự án cải tạo Quốc lộ 1A đoạn Văn Điển - Ngọc Hồi: Nhiều 'thủ thuật' gây thất thoát hàng tỷ đồng

Dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 1A đoạn Văn Điển - Ngọc Hồi dài khoảng 3,8km, có tổng mức đầu tư gần 888 tỷ đồng
(PLO) - Theo tiến độ đã được phê duyệt, Dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 1A đoạn Văn Điển - Ngọc Hồi (Km185 - Km189) huyện Thanh Trì do Sở GTVT Hà Nội làm chủ đầu tư sẽ hoàn thành và đưa vào sử dụng từ quý IV năm 2013. Nhưng sau nhiều lần được gia hạn, đến nay Dự án cũng mới chỉ thi công đạt khoảng 30% giá trị khối lượng.

Giấc mơ tàu điện ngầm và chuyện BRT “sai đường” ở Hà Nội

Đường Hà Nội ít làn, xe máy buộc phải “cướp” đường của BRT
(PLO) - Hà Nội từng “lãng mạn” khi nghĩ về giấc mơ tàu điện ngầm dưới lòng đất  vào  năm 2000. Nhưng tới  giờ, đoàn tàu trên cao vẫn chưa thực sự lăn bánh. Trong khi những “con” buýt  tốc hành (BRT) vốn sinh ra để đi trên những con đường 4 làn thì vẫn đang bị ép chạy ở những tuyến đường quá tải, chỉ 2 làn xe… Thực trạng đó khiến những người có con mắt nhà nghề như Tiến sỹ Giao thông đô thị Nguyễn Xuân Thủy muốn lên tiếng.  

Để buýt “Hà Nội City Tour” không còn… “chở gió”

Khi đông khách, Transerco dự kiến tăng số đầu xe lên 15 chiếc
(PLO) - Xe buýt mui trần, hai tầng Hà Nội City Tour  đang mở ra cơ hội mới cho ngành du lịch Thủ đô. Nhưng, sau gần hai tháng hoạt động, dư luận còn nhiều băn khoăn trước tương lai của loại hình dịch vụ vận tải đặc biệt này.

Cáp treo vượt sông Hồng là chưa phù hợp

Cáp treo vượt sông Hồng là chưa phù hợp
(PLO) - Ông Ngô Mạnh Tuấn, Phó giám đốc Sở Giao thông Vận tải Hà Nội cho biết, Sở đã báo cáo UBND thành phố về đề xuất làm cáp treo vượt sông Hồng phục vụ vận tải công cộng của tập đoàn Poma (Pháp). Theo đó, Sở này cho biết dự án này là chưa phù hợp với quy hoạch của thành phố.

Hà Nội sẽ mở thêm 13 tuyến buýt

Hà Nội sẽ mở thêm 13 tuyến buýt
(PLO) - Tổng Công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) ngày 18/7 cho biết, từ nay đến cuối năm sẽ tích cực phối hợp với Sở GTVT Hà Nội mở thêm 13 tuyến buýt mới, đồng thời đẩy nhanh việc thử nghiệm vé xe buýt điện tử trên tuyến buýt nhanh BRT01 (Kim Mã - Yên Nghĩa), phấn đấu triển khai trên toàn mạng lưới xe buýt trong năm nay.

Tăng cường xử lý vi phạm của ô tô khách tại Hà Nội

Tăng cường xử lý vi phạm của ô tô khách tại Hà Nội
(PLO) - Sở Giao thông vận tải (GTVT) Hà Nội  chỉ đạo các đơn vị chức năng xử lý nghiêm vi phạm trong hoạt động kinh doanh vận tải hành khách bằng xe ô tô và các điểm trông giữ phương tiện không phép, sai phép trên địa bàn.

Thải loại xe máy cũ, nát: Cần sớm có quy chuẩn, lộ trình thực hiện

Ảnh chỉ mang tính minh họa. Nguồn Internet
(PLO) - Tháng 6/2017, Hà Nội đã đề xuất Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo các bộ, ngành, địa phương sớm xây dựng và thực hiện lộ trình để rà soát, thu hồi, thải loại xe máy cũ nát, nhằm đảm bảo an toàn giao thông và giảm thiểu ô nhiễm môi trường. Khó khăn cho việc thực thi chậm trễ là do chưa có hành lang pháp lý để thực thi.

Taxi “công nghệ”: Cần định danh để quản lý từ gốc

Taxi “công nghệ”: Cần định danh để quản lý từ gốc
(PLO) - Hoạt động của taxi “công nghệ” như Uber, Grap được du nhập từ nước ngoài vào Việt Nam nhiều năm nay nhưng cơ quan chức năng vẫn đang loay hoay với câu hỏi: Quản lý thế nào cho đúng khuôn khổ pháp lý mà vẫn tạo điều kiện kinh doanh bình đẳng giữa các loại hình DN?