Hotline: 0904 868 118 Email: baodientuphapluat@gmail.com
Xã hội Giao thông
Y tế Giáo dục Giao thông Môi trường Chương trình nông thôn mới

'Vinh quang người mở Hầm - Đèo Cả'

'Vinh quang người mở Hầm - Đèo Cả'
(PLO) - Tại Quảng trường phía Bắc - Hầm Đường bộ Đèo Cả (xã Hoà Xuân Nam, huyện Đông Hoà, tỉnh Phú Yên), Trung ương Hội Liên hiệp Thanh niên Việt Nam phối hợp với Công ty Cổ phần Đầu tư Đèo Cả tổ chức chương trình thăm quan và giao lưu với chủ đề “Vinh quang người mở Hầm - Đèo Cả”, tối 6/7.

Đây là chương trình giao lưu giữa cán bộ Hội chủ chốt Hội LHTN Việt Nam toàn quốc với cán bộ, đoàn viên thanh niên đang tham gia thi công trên công trường Hầm đường bộ Đèo Cả.

Tại chương trình, Đoàn cán bộ chủ chốt Hội LHTN Việt Nam toàn quốc đã thăm dự án Đèo Cả, đi dọc tuyến đường dẫn, qua cầu 2A, quay phim và chụp hình lưu niệm tại cửa hầm; đồng thời, tặng quà cho CBCNV đang trực tiếp thi công tại Dự án. Dịp này: Công ty cổ phần đầu tư Đèo Cả, phối hợp TW Hội LHTN Việt Nam và Ủy ban Hội LHTN Việt Nam tỉnh Phú Yên tổ chức trao tặng 01 căn nhà nhân ái cho mẹ Việt Nam anh hùng và 20 xuất học bồng cho học sinh nghèo vượt khó học giỏi là con em của thương binh, bệnh binh, gia đình liệt sĩ huyện Đông Hoà.

Tọa đàm - Giao lưu với ông Đào Tấn Lộc, Nguyên Bí thư Tỉnh Ủy Phú Yên; anh Nguyễn Phi Long – Bí thư TW Đoàn, Chủ tịch Hội LHTN VN; Phó Tổng giám đốc Nguyễn Tấn Đông; Cố vấn cao cấp Lê Đức Hiệp và Anh hùng lực lượng vũ trang nhân dân Hồ Đắc Thạnh… với chủ đề “Vinh quang người mở Hầm - Đèo Cả”. Thông qua chương trình, các đại biểu hiểu rõ hơn về công trình trọng điểm quốc gia Hầm đường bộ Đèo Cả; sự cống hiến, hy sinh của các thế hệ cha anh đi trước đối với đất nước và những mong muốn được gửi gắm cho thế hệ trẻ hôm nay.

Dự án hầm đường bộ qua đèo Cả nằm giữa hai tỉnh Phú Yên và Khánh Hòa, điểm đầu dự án tại Km1353+150 QL1A trên địa bàn tỉnh Phú Yên, điểm cuối dự án tại Km1374+525 QL1A trên địa bàn tỉnh Khánh Hòa, tổng chiều dài dự án 13,19km trong đó hầm Đèo Cả dài 4.125m, hầm Cổ Mã dài 500m.

Hai hạng mục chính của dự án (hầm Đèo Cả và hầm Cổ Mã) có quy mô mặt cắt lớn nhất trên QL1 với 2 ống hầm song song, mỗi ống có 2 làn xe khai thác cùng chiều đảm bảo vận tốc khai thác 80km/h, luôn được thực hiện đúng tiến độ, chất lượng và ATLĐ.

Sau hơn 3 năm triển khai thi công, hầm Cổ Mã đã hoàn thành, hầm Đèo Cả đã thi công được hơn 92% trong đó đã đào thông hầm ngày 21/6/2016, vỏ hầm bê tông đã thi công xong, hiện đang thi công các hạng mục bê tông mặt đường và thực hiện công tác hoàn thiện bề mặt, dự kiến hoàn thành đầu tháng 8/2017.

Đến nay, các hạng mục chính của dự án hầm Đèo Cả đang được gấp rút thực hiện những công đoạn cuối cùng, đảm bảo cho dự án được hoàn thành đúng tiến độ với chất lượng tốt nhất và mang lại hiệu quả kinh tế - xã hội cho khu vực Nam Trung Bộ.

Khang Minh

Từ khoá

hầm Đèo Cả Hội Liên hiệp Thanh niên Việt Nam

Tin cùng chuyên mục

Đọc thêm

Hết thời xe 2 bánh 'nhờn' với 'phạt nguội'

Hết thời xe 2 bánh “nhờn” với “phạt nguội”. (Ảnh: Internet)
(PLVN) - Xưa nay, thường chỉ người đi xe hơi mới biết sợ hình thức xử phạt vi phạm giao thông qua hình ảnh ghi từ camera, còn gọi “phạt nguội”. Thế nên cuối tháng 3/2024, khi báo chí đưa tin về trường hợp camera giám sát ghi nhận một phụ nữ tại một tỉnh phía Bắc chạy xe máy trong 1 tháng có 26 lần vi phạm (10 lần không đội mũ bảo hiểm, 16 lần vượt đèn đỏ) và bị xử phạt về tất cả các lỗi này, thì nhiều người mới kinh ngạc. Có hai lý do khiến người ta bất ngờ, đó là người phụ nữ này vi phạm quá nhiều lần trong 1 tháng và không ngờ tất cả những vi phạm này đều bị ghi hình, xử phạt.

Quảng Ninh xử phạt 50 trường hợp giao xe cho người chưa đủ độ tuổi

CSGT tỉnh Quảng Ninh xử lý học sinh vi phạm giao thông.
(PLVN) -Sau 10 ngày ra quân tổng kiểm soát xe mô tô, xe gắn máy, xe máy điện, xe đạp điện, lực lượng CSGT tỉnh Quảng Ninh đã tuần tra, kiểm soát, xử lý 230 trường hợp vi phạm, trong đó có 159 trường hợp vi phạm chưa đủ độ tuổi điều khiển phương tiện tham gia giao thông; phạt 50 trường hợp giao xe cho người chưa đủ độ tuổi.

Phát triển mạng lưới đường sắt đô thị: Tạo đà cho những bước tiến xa. Kỳ 2: Cần có những giải pháp đột phá cho Hà Nội và TP Hồ Chí Minh

Phát triển mạng lưới đường sắt đô thị: Tạo đà cho những bước tiến xa. Kỳ 2: Cần có những giải pháp đột phá cho Hà Nội và TP Hồ Chí Minh
(PLVN) - Thời gian qua, TP Hà Nội và TP Hồ Chí Minh đều ưu tiên dành nguồn lực để đầu tư xây dựng các dự án đường sắt đô thị. Tuy nhiên, quá trình triển khai còn gặp nhiều khó khăn, thách thức, đòi hỏi phải có những giải pháp mới, phương thức “đột phá”nhằm triển khai đồng bộ và sớm hoàn chỉnh mạng lưới đường sắt đô thị theo Kết luận số 49-KL/TW của Bộ Chính trị, đáp ứng nhu cầu và sự mong mỏi của người dân hai TP.

Băn khoăn phương án phân luồng giao thông trên tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn

Quang cảnh buổi làm việc.
(PLVN) - Ngày 22/4, tại TP Đông Hà (Quảng Trị), Đoàn đại biểu Quốc hội (ĐBQH) tỉnh Quảng Trị làm việc với Cục Đường bộ Việt Nam (Bộ GTVT) liên quan đến việc cấm xe khách trên 30 chỗ, xe khách giường nằm, xe 6 trục trở lên (gồm cả xe thân liền và tổ hợp xe đầu kéo) lên cao tốc Cam Lộ - La Sơn. 

Phát triển mạng lưới đường sắt đô thị: tạo đà cho những bước tiến xa

Phối cảnh dự án khu phức hợp văn phòng, thương mại, khách sạn, nhà ở, công trình văn hóa đang được xây xung quanh nhà ga mới Takanawa Gateway theo nguyên lý TOD tại trung tâm Tokyo, Nhật Bản. (Ảnh: DPA)
(PLVN) - Kinh nghiệm quốc tế cho thấy, đường sắt đô thị là phương tiện gần như thuận tiện nhất và bảo đảm môi trường nhất. Chính vì vậy, việc triển khai đồng bộ các giải pháp để đẩy nhanh xây dựng mạng lưới đường sắt đô thị vừa giúp giải bài toán giao thông và môi trường đang nhức nhối tại các đô thị lớn như TP Hà Nội và TP Hồ Chí Minh, xa hơn là tạo đà cho sự phát triển các đô thị và cả các khu vực xung quanh.

Thêm trường hợp bị thu hồi Giấy phép kinh doanh từ 1/6

Ảnh minh họa
(PLVN) - Nhà xe sẽ bị thu hồi giấy phép nếu không kinh doanh vận tải toàn bộ các loại hình ghi trên Giấy phép kinh doanh (GPKD) từ 6 tháng trở lên, kể từ ngày được cấp GPKD hoặc ngừng kinh doanh vận tải toàn bộ các loại hình ghi trên GPKD 6 tháng liên tục trở lên...

Ô tô lao xuống sông trong đêm, một người tử vong

Ô tô lao xuống sông trong đêm, một người tử vong
Khoảng 18 giờ 45 phút, ngày 19/4 trên đường Bạch Đằng, thành phố Hải Dương, tỉnh Hải Dương, xe ô tô biển kiểm soát 34A - 673.01 hiệu Mazda CX5 đã lao xuống sông Sặt, khu vực trước cổng Tỉnh ủy Hải Dương khiến lái xe Nguyễn Ngọc Hạnh, sinh năm 1967 (sống ở phố Nguyễn Tuân, đăng ký thường trú tại phố Trương Mỹ, phường Trần Phú, thành phố Hải Dương) tử vong.